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韩城公司加强火运 汽运 海江铁联动 确保均衡供应
发布日期:2018-08-02    作者:雷升云    
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近期,陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战及应对汉钢因勉县站铁路检修致使大宗原燃料供应异常紧张,韩城公司举全员之力提前谋划、积极应对,确保实现qy8com千亿年度目标指标,积极推进火、汽及海江铁系统联动,全方位发力保大宗原燃料稳定均衡运输。

以问题为导向,规范运输管理。针对火车发运,韩城公司下发了《关于原燃料火车发运管理规定》,制定了火车发运计划管理流程,规范了火车发运信息时点,力求在充分沟通的前提下,强化事前沟通,事中调控,事后分析,强化考核,充分调动驻点发运人员的工作积极性。

以计划为导向,细化分解目标。一是物资供应处每月2512点前将当月火车发运计划报送物流管理处铁运办。二是每月逢612点前将大宗原燃料旬火车发运计划报送管理科后再报送铁运办,明确细化到主业公司、日、品种、数量、发站、发货单位。三是每周一12时前,进口矿业务组将当周火车发运计划报送物资供应处管理科,由管理科报送铁运办,并细化到主业公司、日、品种、数量、发站。四是铁运办汇总计划并结合各铁路局去向最终将发运计划下达供应处管理科执行。

强化事中监督,及时调整运力。物资供应处一是建立了每日铁路发运申报计划及铁路到货明细表,比对分析计划的执行力;二是建立了大宗原燃料日在途物资明细表,要求驻港采购人员严格按照公司配比及厂内库存合理发运;三是建立“在途红线”,龙钢在途物资不超过1200车,汉钢不超过1100车,对于超过在途红线启动预警机制,首先调整港口运力,汉钢调整焦炭发运,同时根据运距,减少火车运输,增加汽车运输,重点关注省焦及酒泉浩海火车运输,做到计划在前,调整及时,协调沟通到位。

加强“港铁企”合作,实施点对点运输。物流部门、供应部门及千亿高层通过走访沟通,深入上海局、济南局及西安铁路局,建立大宗原燃料发运直达专列,目前已形成龙钢不低于8列,汉钢不低于2列的铁路专列,同时海江铁联运年不低于100万吨的发运量,有力的确保了大宗原燃料的稳定均衡供应,做到了发运有序,调控有力,形成了良好的物流运输通道。(韩城公司/雷升云)

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